THY Yönetim Kurulu Başkanı Topçu: Artık taklit eden değil taklit edilen havayoluyuz
Türkiye’nin uluslar arası arenada tek markası olmayı başaran Türk Hava Yolları’nın (THY) Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu başarılarının sırrını anlattı. Topçu, geldikleri noktayı, ‘‘Türk Hava Yolları artık taklit eden değil taklit edilen havayolu şirketi haline geldi’’ diye açıkladı.
THY’nın bir taraftan büyüdğünü diğer taraftan ise hizmet kalitesinden ödün vermediğine işaret eden Topçu, filolarındaki uçak sayısını ve uçuş noktalarını da arttırmayı hedeflediklerini kaydetti. Topçu, ‘‘Yılbaşı itibariyle 200 olan filo sayımızdaki uçak sayısını yıl sonu itibariyle 230’un üzerine çıkarıyoruz. Geçtiğimiz sene 34 yeni hat açmıştık, 2013 yılı için ise Yönetim Kurulumuz 50 yeni noktaya daha sefer başlatma kararı aldı’’ dedi.
Bu yıl yolcu taşıma sayılarını 46 milyona çıkarmayı hedeflediklerini aktaran Topçu, ‘‘Bu rakam iddialı görünse de bunu başaracağımızı düşünüyoruz’’ şeklinde konuştu.
Amerika ile Afrika, Ortadoğu ve Orta Asya ülkeleriyle en kolay bağlantıyı veren noktanın İstanbul olduğunu belirten Topçu, haziran ayından itibaren THY’nın Avrupa’da uçmadığı ülke kalmayacağını belirtti. THY’nin şuan Avrupa’nın 84 şehrine uçuş yaptığını hatırlatan Topçu, Litvanya, Malta, Lüksemburg gibi sefer yapmadıkları ülkeleri de artık İstanbul’a bağlayacaklarını dile getirdi. Uçmayı hedefledikleri yeni destinasyonlar için uçak sayılarının yetersiz olduğunu belirten Yönetim Kurulu Başkanı Topçu, bu açıklarını kapatabilmek için 7 tane daha uçak kiraladıklarını aktardı.
2013 LATİN AMERİKA ÜLKELERİ İÇİN AÇILIM OLACAK
THY’nın 2013 yılı hedefleri için Mexico City, Küba, Columbia ile Venezüella’ya sefer başlatmayı amaçladıklarını belirten Topçu, kiraladıkları ve sipariş etikleri uçakların geliş tarihine göre de yeni uçuş noktalarına uçmaya başlayacaklarını söyledi. ”Yeni destinasyonlar için uçak bulma sıkıntımız var. Uçak buldukça da yeni destinasyonlar için planlarımızı realize edeceğiz” dedi.
THY’nin dünya sivil havacılığının büyüme ortalamasından çok daha fazla büyüdüğüne işaret eden Topçu, ” 2012’yi yüzde 20 büyüme ile kapattık. 2013’de bu büyüme daha da artacak. Dolayısıyla 2023 hedeflerimiz daha da geriye çekilmiş olacak. Şuandaki verilerle 2023 hedeflerimizi 2020’de çok rahat yakalayacağımızı görüyoruz” dedi.
157 YENİ UÇAK SİPARİŞİ VERİLDİ
Boeing ile AirBus şirketlerinden uzun mesafe uçabilen 40 adet uçağın 2018’e kadar teslim şartı ile sipariş ettiklerini belirten Topçu, 117 adet yine AirBus firmasından dar gövdeli uçak siparişlerinin olduğunu vurguladı. ”2020’e kadar uçak filo sayımızı 350’inin üzerine çıkarıp yalnızca dünyanın en fazla ülkesine uçan ünvanımızı geliştirmek istiyoruz. Yıl sonu itibariyle uçtuğumuz ülke sayısının 110 olacağını tahmin ediyoruz” diye konuştu.
THY’nin son 10 yılda bilançosunu kar ile kapattığını belirten Topçu, bugün başında olduğu kurumun devlet desteği ve garantisi olmadan istediği uçakları satın alabildiğini söyledi.
THY’NİN AMERİKA’YA DİREKT UÇUŞLARI ARTACAK
”Amerika pazarı çok geniş bir pazar. Sivil havacılığın yüzde 50’sinden fazlası bu pazarda gerçekleşiyor” diyen Topçu, ”Rekabetin de en yüksek olduğu nokta. Tabii ki bu pazardan pay almak kolay değil” şeklinde konuştu.
Houston seferlerini daha önceden hayata geçirmeyi arzu ettiklerini ancak başında olduğu kurumun büyüme trendinin çok büyük olması nedeniyle ancak şimdi gerçekleştirebildiklerini belirten Topçu şöyle konuştu; ”Amerika’da 5. nokta olarak seçtiğimiz Houston hattı gerçekten isabetli seçilen bir hat olduğunu düşünüyorum. Şuanda ileri rezervasyolara baktığımız zaman ne denli isabetli karar verdiğimizi anlıyoruz. Şuanda ileri rezervasyonlar tamamen dolu durumda. Beklentilerimizin çok üzerinde doluluk sağladık.”
THY’nın uçtuğu noktalarda frekans derinliğini yakalamayı amaçladıklarını kaydeden Topçu, bu planlarını da şöyle özetledi; ”Bugün Londra’ya günde 8 sefer yapıyoruz. Avrupa’nın birçok ülkesine günlük 3,4,5 sefer yapıyoruz. New York’a günde 3 sefer Chicago’ya ise hergün uçuşumuz var. Bunların sayısını arttırmayı hedefliyoruz.”
Amerika için önce San Francisco ardından Boston, Atlanta ile Orlendo veya Maimi için direkt uçuş başlatacaklarını belirten Topçu, şuan ABD’de 5 noktaya uçtuklarını ve kısa sürede bunu 10-12’ye çıkarmayı hedeflediklerini aktardı.
New Jersey için THY’nın sefer yapmayı hedeflemediğini belirten Topçu, buna gerekçe olarak da uzun menzilli uçuş noktalarında ürün kalitesini, verimliliğini arttıracak yollara başvurduklarını dile getirdi. Topçu, ”Çok yakım coğrafyada ürünü parçalayacak, alternatifleri ortadan kaldıracak şeylere girmiyoruz. New Jersey’e de uçmayı düşünmüyoruz. Planlarımız arasında yok.”
BİZ İSTANBUL’UN VE TÜRKİYE’NİN POTANSİYELİNİ KULLANIYORUZ
Başarılarının arkasında hükümeti ve istikrarın olduğuna işaret eden Topçu, ”Biz İstanbul’un ve Türkiye’nin potansiyelini kullanıyoruz. Eğer İstanbul’un ve Türkiye’nin bu potansiyeli olmasaydı biz bu başarıyı elde edemezdik.” şeklinde konuştu.
THY’nin başarısının arkasındaki bir nedenin de kurumun Yönetim Kurulu’nun hızlı bir şekilde karar alabilemsini gösteren Topçu, ”2012 rakamlarını söylüyorum; Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu’nu 51 defa toplamış. İcra komitesini 84 defa toplamış. Hemen hemen günlük karar verme noktasına gelmiş ve fırsatları çok iyi değerlendirmiş” dedi.
THY’nin başarısının arkasında bir başka etkenin de İstanbul’un jeopolitik konumu olduğuna dikkat çeken Topçu, 10 saatlik uçuş ile İstanbul’dan Çin’e, Amerika’ya, Güney Afrika’ya ulaşılabildiğini vurguladı. Topçu ayrıca İstanbul’dan 3 saatlik uçuş ile 35 ülkeye ulaşılabildiğini belirterek, ”Bu nedenle biz İstanbul’un dünyanın merkezi olduğunu söylüyoruz. İstanbul bir ‘hub’ (merkez) ve biz bu hubın arkasındaki siyasi ve ekonomik gücü kullanarak bu noktaya geldik” dedi.
THY’nin hizmet kalitesinde artık başka bir firma ile yarışmadığının altını çizen Topçu, ”Bundan sonra kendimizle yarışıyoruz. Bütün gelişmeleri kendi içimizde yapacağız. AR-GE’leri kendi içimizde yapacağız. Türk Hava Yolları artık taklid eden değil taklit edilen havayolu şirketi haline geldi” diye konuştu.
No Comments
Only registered users can comment.
Let me tell You a sad story ! There are no comments yet, but You can be first one to comment this article.
Write a comment